Recolección de datos
Cronograma de ejecución y recolección de datos
| Inicio | Fin | Período/Ciclo/Etapa |
|---|
| 2009-02-01 | 2009-02-28 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de enero de 2009 |
| 2009-03-01 | 2009-03-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de febrero de 2009 |
| 2009-04-01 | 2009-04-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de marzo de 2009 |
| 2009-05-01 | 2009-05-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de abril de 2009 |
| 2009-06-01 | 2009-06-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de mayo de 2009 |
| 2009-07-01 | 2009-07-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de junio de 2009 |
| 2009-08-01 | 2009-08-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de julio de 2009 |
| 2009-09-01 | 2009-09-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de agosto de 2009 |
| 2009-10-01 | 2009-10-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de septiembre de 2009 |
| 2009-11-01 | 2009-11-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de octubre de 2009 |
| 2009-12-01 | 2009-12-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de noviembre de 2009 |
| 2010-01-01 | 2010-01-30 | Mensual - Recopilación de información correspondiente al mes de diciembre de 2009 |
Período de referencia de los datos | Inicio | Fin | Período/Ciclo/Etapa |
|---|
| 2009-01-01 | | Recolección de datos de la gestión 2009 con periodicidad mensual. |
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Modo de recolección de datos
Cuestionario por correo [mail]
Notas sobre la recolección de datos
En este punto, es pertinente señalar que existen ciertas limitaciones en el proceso de construcción de esta operación estadística en relación a esta etapa de recolección de datos. Esto se traduce en retrasos en el envío de información por parte de alguna de las empresas aéreas internacionales y nacionales imposibilitando la completitud de la información. Asimismo, existen problemas en el control de información de las empresas nacionales por parte de la Dirección General de Aeronaútica Civil, hecho que dificulta la obtención oportuna de información.
Cuestionarios
El formulario del transporte aéreo se registra en medio magnético; la captura-compilación de datos corresponde a los registros del flujo de transporte por empresa aérea nacional y extranjera de viajeros-pasajeros internacionales por tramos (origen - destino).
Para tal efecto, la información se procesa a través de los registros administrativos proporcionados al Instituto Nacional de Estadística (INE) en medio magnético por la DGAC y Empresas transportadoras; Aerolíneas Nacionales y Extranjeras que operan en el país.
El tipo del cuestionario corresponde a viajeros internacionales, su diseño es dirigido y su funcionalidad es no estructurada porque se admiten respuestas abiertas.
En este sentido, la cobertura temática de la operación estadística Registro de Viajeros Internacionales por Modo de Transporte Aéreo refiere a la llegada y salida de viajeros según tipo (nacionales-extranjeros), según línea aérea, según país de residencia y según aeropuerto.
Recolector(es) de datos
| Nombre | Abreviación | Dependencia |
|---|
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Unidad de Estadísticas e Indicadores por Actividad Económica
| UEIAE | Instituto Nacional de Estadística (INE) |
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Dirección General de Aeronáutica Civil
| DGAC | Viceministerio de Transportes del Ministerio de Servicios y Obras Públicas |
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Dirección General de Migración
| DICEMIG | Ministerio de Gobierno |
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Unidad Policial de Apoyo y Control Migratorio
| UPACOM | Policía Nacional |
Supervisión
El modo de supervisión para asegurar la calidad de los datos consiste en preparar la información para su posterior almacenamiento a través de un proceso de control y revisión de cada variable, por modo de transporte, de acuerdo a los registros proporcionados por la Dirección General de Aeronáutica Civil y por la Unidad Policial de Apoyo y Control Migratorio (UPACOM) considerando para tal efecto los siguientes criterios de validación:
- Ingreso y salida de viajeros internacionales por tipo de viajero (nacional y extranjero).
- Modo de Transporte.
- País de residencia del viajero en base a codificación estadística del Instituto Nacional de Estadística.
- Incorporación de códigos de clasificación por línea aérea internacional que opera en nuestro país.
- Incorporación de registros a la base de datos mensual por aeropuertos y por tipo de viajero.
De esta manera, en base a estos criterios se cuenta con la información necesaria para generar una base de datos sobre el flujo de viajeros internacionales por aeropuerto, es decir, por modo de transporte aéreo en formato Excel.
